お客様各位

いつも大変お世話になっております。
コンクリート内部探査機メーカーのKEYTEC株式会社です。

この度は、鉄道技術展2026にて弊社ブースへお立ち寄りいただき、誠にありがとうございました。
十分なご案内が行き届かない点もあったかと存じますが、弊社の製品・サービスについて
少しでもご興味をお持ちいただけておりましたら幸いです。

展示内容やご説明に関して、ご不明点や追加で確認されたい事項などがございましたら、お気軽にお申し付けください。
資料の送付や、オンラインでの簡単なご説明等も対応させていただきます。

まずは略儀ながら、展示会ご来場のお礼を申し上げます。
今後とも何卒よろしくお願い申し上げます。

＼何でもお気軽にご相談ください！／

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＼最新電磁波レーダ「Flex NX・NX25・NX15」最大の特徴／

『鉄筋真下にある鉄筋・塩ビ管・PV管・空洞が視える！』
従来探査が困難な鉄筋裏の埋設物まで『完全透視』が可能！

コンクリート内部探査現場最高・最強パートナー

　革新技術！鉄筋直下が見える！【クロススキャンモード搭載】　

本体機「Flex NX」と狭所探査用小型ユニット「NX25」は最大探査深度約75㎝を実現
さらに狭所探査用超小型ユニット「NX15」は、最大深度約100㎝までの探査が可能！

さらに本製品はクロススキャンモードを搭載。
従来は波形が見えにくかった鉄筋直下の非金属管や空洞、W配筋も鮮明に探査ができ確実に見逃しません。

小型アンテナNX25のクロスアンテナを使用して協会試験体を探査した動画です。
※画像をクリックすると大画面でご覧いただけます。

FlexNXチラシはこちら

＼国交省「点検支援技術性能カタログ」空洞・クラックの検出率・的中率100％／

国土交通省が2025年4月10日に発表した「点検支援技術性能カタログ」に、ストラクチャスキャンが掲載されました！

非破壊検査技術での標準試験の結果では、損傷（コンクリート浮き・はく離・背面空洞・巻不足等）の
検出率・的中率共は100％であり、見逃しがありませんでした。
検出率・合格率100％を達成した電磁波レーダは、現時点において弊社の「ストラクチャスキャン」のみです。

点検支援技術性能カタログHPはこちら

＼鉄道技術展では電磁波レーダ搭載【非破壊検査ロボット】を走行いたしました！／

電磁波レーダ・鉄筋腐食探知器搭載！
JR東日本とオンガエンジニアリングが共同開発した壁面・天井走行ロボット「SPIRADER」！

天井や壁面に吸着し、自由に走行しながらコンクリート内部の鉄筋・非金属管・空洞などを探査可能！
搭載されている最新電磁波レーダ「FlexNX／NX25」は、無線による探査結果の送信に対応しており、
離れた場所からリアルタイムでデータ確認が可能！

従来、足場を設置し作業員が直接対応していた高所での点検作業ですが、SPIRADERの導入により
作業負担の軽減と必要人員の最小化が可能となり、人材不足への対応およびコスト削減に貢献！
また、災害時においては高所や立ち入り困難箇所の点検管理を容易にし、迅速な復旧計画の策定にも役立ちます。